根据期末评价结果等情况,重新确定下一轮建设范围,有进有出,打破身份固化,不搞终身制。

比朗逸大,比日系省油,这款车全系优惠2万,不到7万就能带走

2020-05-07 11:30:15 1681济南市

原标题:比朗逸大,比日系省油 ,这款车全系优惠2万 ,不到7万就能带走

虽然在国内市场,紧凑级轿车领域一直合资品牌的天下——轩逸、朗逸常年稳坐销量前二的宝座,另外还有卡罗拉、宝来、英朗等车型霸占前十的名额,剩下能分给自主车型的席位寥寥无几。

但随着90后逐渐成为汽车市场的消费大军,尤其是在电子消费愈发浓郁的当下,自主品牌的机会却越来越多。在向年轻化、智能化、互联化方向转型的道路上 ,自主品牌相比合资品牌超前不少,对于热爱智能科技的年轻消费者来说,人机互动更好玩的“互联网汽车”无疑具备更大的吸引力。今天功夫汽车就要介绍一款目前主打互联网的汽车——上汽荣威i6 PLUS。

外观上,现款荣威i6 PLUS与荣威i5非常相似,但采用了面积更为硕大的中网,保险杠前唇两侧呈“Y”型设计,并增加了更多镀铬装饰。同时,其下方采用了三段式进气口设计,进一步提升了该车运动气息。

内饰方面,内饰风格很简洁,配色也比较舒适。使用了大量的软性材质包裹提升舱内的豪华感。细节方面,环抱式的中控台设计时尚美观,还增添了流畅律动的线条进行勾勒,带来了视觉上丰富的层次感。

荣威i6PLUS长宽高分别为4671/1835/1464mm,轴距达到2715mm,与大众朗逸相比也有明显的优势。从实际乘坐体验来看,前后排表现的都比较宽敞 ,天窗的设计也增加了乘客的主观空间感受。

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既然主打互联网,智能配置自然丰富。最推荐的是2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版,终端售价8.98万元 ,相比入门级车型增加了电子驻车、前侧气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、仿皮座椅 、座椅腰部支撑、座椅电动调节、后中央扶手、后排杯架、10.4寸中控屏、手机互联/映射、语音识别拨打电话、6-7喇叭、车窗一键升降、后视镜加热、后座出风口 、PM2.5过滤等 。语音系统灵敏度不错,基本可以让驾驶者放下手机。

动力系统方面,荣威i6 PLUS搭载1.5T和1.6L两款发动机,其中1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱,无论是在起步阶段还是中段再加速方面 ,凭借169匹的最大马力,以及250牛·米的峰值扭矩,可保证持续稳定的动力输出。而1.6L发动机的最大功率为125马力,峰值扭矩为158牛·米 ,并搭配CVT变速箱和5速手动变速箱。值得一提的是,这款车全系能够满足国六排放标准。

荣威i6 PLUS全系定价8.98-13.98万元,价格看似没有优势,但由于官方提供2万元的优惠 ,实际售价区间为6.98-11.98万元,与实际售价区间5.99-10.59万的荣威i5相比,大致只贵1万元左右,和帝豪GL、比亚迪秦Pro等价格接近。再结合其配置的丰富程度,妥妥的越级享受 。

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